Adviseur Projectbeheersing -PB&KK Oost-Nederland, Arnhem

In het kort: Je gaat binnen een projectteam bij Rijkswaterstaat de integrale projectbeheersing verzorgen voor onderhoudscontracten, waarbij je beslissingen ondersteunt met waardevolle informatie en blinde vlekken aanpakt om stabiliteit en overzicht te waarborgen.Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.OpdrachtomschrijvingRijkswaterstaat werkt aan projecten door middel van het Integraalprojectmanagementmodel (IPM-model). Je maakt deel uit van een projectteam waarbij jij borgt dat het team op basis van de juiste informatie beslissingen neemt. Daartoe lever je waardevolle stuur-, beheers- en verantwoordingsinformatie aan projectteamleden en de sturingslijn. Als adviseur projectbeheersing verzorg jij de integrale beheersing voor onderhoudscontracten. Hierbij vul je zelfstandig de integrale beheersing in (scope, tijd, geld, risicos, planning, informatie, kwaliteit en documentatie) voor één of meerdere contracten. Je creëert overzicht en brengt blinde vlekken binnen de projectbeheersing onder de aandacht. Dit doe je onder meer door de verschillende projectbeheersingsaspecten en de samenhang daartussen te analyseren en te agenderen.Je bevindingen vertaal je naar heldere voorstellen tot besluitvorming. Hierbij stel je vanuit de projectopdracht duidelijke prioriteiten en doelen. Jij bewaakt samen met jouw collegas vanuit de afdeling projectbeheersing bij Programmas, Projecten en Onderhoud (PPO) de kwaliteit en de tijdige levering van die projectbeheersingsproducten.Jij houdt van het dragen van veel verantwoordelijkheid en dat is maar goed ook. Wanneer planningen afwijken, hangt het hele projectteam namelijk op jou. Je gedijt goed in de dynamische omgeving van Rijkswaterstaat. Juist daar zorg jij voor stabiliteit en overzicht.Verder ben je een echte aanvoerder die geniet van deze manager rol. Je teamleden op de hoogte houden van wat er speelt en ze in positie brengen, gaat je daardoor gemakkelijk af. Af en toe wat weerstand hoort er wat jou betreft bij. Dit omdraaien naar enthousiasme is iets waar jij juist energie van krijgt en het team natuurlijk ook.Deze opdracht is uitgezet om langdurige ziekte van interne medewerkers tijdelijk te vervangen. Je vangt deze opdracht aan in twee clusters: Het cluster A-vaarwegen en het cluster B-vaarwegen. Capaciteitsbesteding aan beide clusters vindt plaats in overleg met de MPB-er die IPM-rolhouder is. Gedurende de uitvoering van de overeenkomst kunnen je werkzaamheden ook op andere clusters worden ingezet.Waar kom je terecht?Productielijn ON WegenProductielijn ON Wegen is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de Rijkswegen en N-wegen binnen Oost-Nederland (de provincies Gelderland en Overijssel). Hieronder valt alles van calamiteiten tot aan Groot Onderhoud. Het areaal omvat ruim 700 km aan auto(snel)wegen en 1000 kunstwerken. Onder kunstwerken worden viaducten, tunnels en (kleine) waterbouwkundige constructies verstaan. Dit onderhoud wordt verzorgd door ca. 90 personen binnen de productielijn inclusief diverse externe adviseurs.Doel van de productielijn ON WegenBinnen de gestelde kaders van tijd, geld en kwaliteit, met minimale verkeershinder, veilig en publieksgericht zowel vast- als klein variabel en groot onderhoud als samengesteld pakket uit te laten voeren. Het betreft hier het groen onderhoud (b.v. maaien/snoeien) en grijs onderhoud (b.v. Levensduur Verlengend Onderhoud (LVO) asfalt en markeringen) en werktuigbouwkundige en elektrotechnische installaties. Essentieel onderdeel van de opgave is het groot onderhoud aan verhardingen en kunstwerken en variabel onderhoud (zoals veilige inrichting van bermen, reconstructies, etc.). Voor de uitvoering van de werkzaamheden is minimalisering van de verkeershinder met daarnaast een maximale beschikbaarheid van het netwerk een belangrijk doel. Een uitdaging die samen met de regionale dienst en de opdrachtnemers moet worden uitgewerkt.Organisatie van ON Wegen en de huidige contractenOp dit moment wordt het vast en (klein) variabel onderhoud aan het wegennet van Rijkswaterstaat Oost-Nederland uitgevoerd door middel van een Basis Onderhoudscontract (BOC) en twee DBFM-contracten. Het groot en variabel onderhoud wordt uitgevoerd door twee raamovereenkomsten, waarvan één specifiek is gericht op verhardingen en kunstwerken. Dat is het zogenaamde ROK VK dat in twee percelen (TON VK Noord en RK VK Zuid) is gesplitst. De andere raamovereenkomst betreft variabel werk. Die overeenkomst is momenteel in voorbereiding. Alle projectteams worden aangestuurd volgens het IPM-model, bestaande uit de disciplines: Projectmanagement, Projectbeheersing, Contractmanagement, Technisch management en Omgevingsmanagement. Omgevingsmanagement is verantwoordelijk voor de interactie met de omgeving in de breedste en zorgt ervoor dat deze wensen van de omgeving gehoord worden.Resultaat opdrachtProjectbeheersing conform de interne handreikingen en kaders.Leiding en toezichtNee. In onderlinge afstemming wordt er toezicht gehouden door de IPM-rolhouder op het cluster op geleverde resultaten. Van opdrachtnemer wordt een professionele houding verwacht en opdrachtnemer dient over voldoende ervaring met projectbeheersing te beschikken zodat hij/zij vlot kan starten en weinig inwerktijd behoeft om processen en kaders eigen te maken. Van de MPB-er wordt verwacht dat diegene in staat is zelfstandig verantwoordelijkheid over projectbeheersingsprocessen te dragen.Functie-eisenKandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaren kennis van en werkervaring met projectbeheersing binnen een overheidsorganisatie. Kandidaat beschikt aantoonbaar over HBO werk- en denkniveau richting economische/financiële richting. Kandidaat beschikt aantoonbaar minimaal 5 jaar ervaring in de infra-wereld.Functie-voorstelLET OP: Op basis van de wensen van onze opdrachtgever wordt bepaald of je eventueel wordt uitgenodigd voor een selectiegesprek. Het is dus noodzakelijk dat je ook op de wensen een sterke match hebt.Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek). Mate waarin de kandidaat werkervaring heeft in het aansturen van diverse NOK partijen. Mate waarin de kandidaat kennis en ervaring heeft met het onderhouden van de weginfrastructuur conform best value prestatie contracten, en system engineering en de nieuwe beoogde ROK. Mate waarin kandidaat kennis en ervaring heeft met SCB.De sluitingsdatum van deze opdracht is de harde deadline van onze opdrachtgever.Om je krachtig voor te kunnen dragen hebben wij minimaal één werkdag nodig om samen met jou alle bescheiden in orde te maken.Wanneer je interesse hebt in deze opdracht en overtuigd bent van een sterke match, reageer dan direct!Naast een actueel en op de opdracht gericht CV zullen wij altijd vragen om een bondige persoonlijke motivatiebrief (inclusief een toelichting per functie-eis en -wens) en een indicatief uurtarief/maandloon.Op basis van deze informatie kunnen wij voor je aan de slag! We nemen contact met je op om alle verdere details goed door te nemen en duidelijke afspraken met je te maken.5cd8a0b9cc68f9ffa4c9253553278a55wer