Lufthansa s rekordnim prihodom, ali dobit joj pala: Gasi 400...

Lufthansa s rekordnim prihodom, ali dobit joj pala: Gasi 4000 radnih mjesta

Njemačka zrakoplovna grupa Lufthansa izvijestila je da joj je prihod blago porastao u trećem tromjesečju, istaknuvši stabilnu potražnju za putovanjima i niže cijene goriva. U razdoblju od srpnja do rujna prihod grupe porastao je za četiri posto, na 11,2 milijarde eura. Tromjesečni rezultat najbolji je otkada je Lufthansa osnovana, napominje uprava u poslovnom izvješću objavljenom u četvrtak. Prilagođena dobit prije kamata i poreza neznatno je pak smanjena u odnosu na treće prošlogodišnje tromjesečje i iznosila je 1,33 milijarde eura. Neto dobit pala je pak za 12 posto, na 966 milijuna eura, zbog nižih cijena karata i viših troškova, pokazalo je izvješće. Grupa je u razdoblju od srpnja do rujna prevezla oko 42 milijuna putnika, za tri posto više nego u istom lanjskom razdoblju. Prosječni prihod po raspoloživim kapacitetima u putničkom prometu pao je za 2,2 posto, što uprava pripisuje slabijoj potražnji na transatlantskim relacijama i oštroj konkurenciji unutar Europe. Prosječni trošak po raspoloživim kapacitetima u putničkom prometu zadržao se, više-manje, na prošlogodišnjoj razini zahvaljujući programu restrukturiranja, naglašavaju. Krajem rujna grupa je najavila da će digitalizacijom i automatizacijom poslova ugasiti 4.000 radnih mjesta do 2030. godine. Početkom ovog tjedna izvijestili su pak da od kraja ožujka iduće godine više neće letjeti između Frankfurta i Toulousea ni između Münchena i Tallinna. Ukinut će i letove između Münchena i Ovieda, ali i 50 domaćih letova do glavnih čvorišta u Münchenu i Frankfurtu. Uz Lufthansa Airlines, članice su grupe i SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines i Eurowings. Uprava Lufthanse potvrdila je prognozu prema kojoj u cijeloj 2025. očekuje značajan godišnji rast prilagođene dobiti prije kamata i poreza. Prošle godine kompanija je bila ostvarila prilagođenu operativnu dobit od 1,6 milijardi eura. Njemački zrakoplovni sektor žali se na državne namete koji su se, kako tvrde, udvostručili od 2019. godine, podigavši znatno cijene karata i prigušivši potražnju.

Njemačka zrakoplovna grupa Lufthansa izvijestila je da joj je prihod blago porastao u trećem tromjesečju, istaknuvši stabilnu potražnju za putovanjima i niže cijene goriva.

U razdoblju od srpnja do rujna prihod grupe porastao je za četiri posto, na 11,2 milijarde eura. Tromjesečni rezultat najbolji je otkada je Lufthansa osnovana, napominje uprava u poslovnom izvješću objavljenom u četvrtak.

Prilagođena dobit prije kamata i poreza neznatno je pak smanjena u odnosu na treće prošlogodišnje tromjesečje i iznosila je 1,33 milijarde eura.

Neto dobit pala je pak za 12 posto, na 966 milijuna eura, zbog nižih cijena karata i viših troškova, pokazalo je izvješće.

Grupa je u razdoblju od srpnja do rujna prevezla oko 42 milijuna putnika, za tri posto više nego u istom lanjskom razdoblju.

Prosječni prihod po raspoloživim kapacitetima u putničkom prometu pao je za 2,2 posto, što uprava pripisuje slabijoj potražnji na transatlantskim relacijama i oštroj konkurenciji unutar Europe.

Prosječni trošak po raspoloživim kapacitetima u putničkom prometu zadržao se, više-manje, na prošlogodišnjoj razini zahvaljujući programu restrukturiranja, naglašavaju.

Krajem rujna grupa je najavila da će digitalizacijom i automatizacijom poslova ugasiti 4.000 radnih mjesta do 2030. godine.

Početkom ovog tjedna izvijestili su pak da od kraja ožujka iduće godine više neće letjeti između Frankfurta i Toulousea ni između Münchena i Tallinna. Ukinut će i letove između Münchena i Ovieda, ali i 50 domaćih letova do glavnih čvorišta u Münchenu i Frankfurtu.

Uz Lufthansa Airlines, članice su grupe i SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines i Eurowings.

Uprava Lufthanse potvrdila je prognozu prema kojoj u cijeloj 2025. očekuje značajan godišnji rast prilagođene dobiti prije kamata i poreza. Prošle godine kompanija je bila ostvarila prilagođenu operativnu dobit od 1,6 milijardi eura.

Njemački zrakoplovni sektor žali se na državne namete koji su se, kako tvrde, udvostručili od 2019. godine, podigavši znatno cijene karata i prigušivši potražnju.